Zusatz-LUFTFEDERUNG

Erhöhung des Böschungswinkels:

Der Böschungswinkel am Fahrzeugheck kann durch ein Anheben der Luftfederung bei Bedarf erhöht werden, somit können zum Beispiel beim Auffahren auf Autofähren mit steilem Rampenwinkel Schäden am Fahrzeug durch Aufsetzen vermieden werden. (*)

Verbesserung der Seitenwindempfindlichkeit:

Aufbauten von Reisemobilen bieten seitlichen Winden eine große Fläche. Durch zusätzlich zur Serienfederung verbaute Luftfedern wird die Seitenwindempfindlichkeit erheblich verbessert. Somit wird zum Beispiel bei vielen Wohnmobiltypen auch beim Überholen von Lkws eine ruhigere Spurtreue gehalten.

Erhöhung der Nutzlast und Ausgleich der Beladung:

Das Höhenniveau an der Hinterachse kann unabhängig von der Beladung gleich gehalten werden. Ungleiche seitliche Beladungszustände können mit unterschiedlichen Luftfederbalgdrücken ausgeglichen werden. (**)

Bei diversen Wohnmobilen ist mit Einbau einer zusätzlichen Luftfederung eine Auflastung und somit eine Erhöhung der Nutzlast möglich.

Materialschonung:

Durch die Unterstützung durch eine zusätzliche Luftfederung wird eine Ermüdung der serienmäßig verbauten Blattfedern der Hinterachse minimiert.